Кога климатикът има нужда от допълване на фреон?

Климатикът има нужда от допълване на хладилен агент, когато част от него е изтекла от системата. При изправен и правилно монтиран уред фреонът циркулира в затворен кръг и не се изразходва с времето. Затова периодичното дозареждане не е част от стандартната годишна поддръжка.

Ако количеството на агента е намаляло, трябва първо да се открие и отстрани причината за теча, а след това системата да се зареди според техническите изисквания на производителя. 

Какво представлява хладилният агент?

Хладилният агент е веществото, чрез което климатичната система пренася топлина. При охлаждане поглъща топлина от помещението и я отдава навън, преминавайки през различни агрегатни състояния и налягания.

Той циркулира в затворен хладилен кръг, като променя състоянието и налягането си. Намаляването на количеството му е сигнал, че трябва да се провери херметичността на системата. 

Защо климатикът губи фреон?

Загубата на хладилен агент е свързана с нарушаване на херметичността на системата. Причината може да бъде в монтажа, свързващите елементи или самия тръбопровод.

Сред възможните причини са:

• разхлабени или компрометирани връзки по тръбния път;
• дефектна спойка или проблем, възникнал при монтажа;
• механично увреждане на тръбите вследствие на вибрации, удар или преместване на уреда.

Независимо от причината, самото добавяне на хладилен агент не отстранява теча. Ако мястото остане неуплътнено, системата отново ще загуби част от заряда си.

Кои признаци насочват към недостиг на фреон?

Недостатъчното количество хладилен агент може да промени начина, по който климатикът работи. Част от симптомите обаче се срещат и при други неизправности, затова окончателната причина трябва да се установи чрез диагностика.

Най-често внимание изискват следните признаци:

1. По-слабо охлаждане

Климатикът работи, но трудно достига зададената температура или ефектът от охлаждането е по-слаб от обичайното. Причината не е задължително липса на хладилен агент, но този вариант трябва да бъде проверен.

2. Продължителна работа без достигане на зададената температура

Уредът може да работи дълго, без да осигурява очаквания комфорт. Това показва, че системата не функционира с нормалната си ефективност и се нуждае от техническа проверка.

3. Образуване на скреж или лед

Заскрежаването по определени части на системата може да е свързано с проблем в работните параметри, включително с недостатъчно количество хладилен агент.

4. Необичайни шумове

Съскащ звук около тръбите или връзките може да насочи към изпускане на хладилен агент. Само по звука обаче не може надеждно да се определи причината.

5. Промяна в разхода на електроенергия

Ако климатикът работи по-продължително, за да достигне зададената температура, това може да се отрази и на потреблението на електроенергия.

Тези симптоми не доказват сами по себе си наличието на теч. Замърсени филтри, проблем с въздушния поток или друга техническа неизправност могат да предизвикат сходни прояви. Затова проверката трябва да предхожда дозареждането.

Как се извършват диагностиката и зареждането? 

Преди зареждането техникът проверява състоянието на климатичната система и установява причината за загубата на хладилен агент. 

Обичайната последователност включва:

1. Проверка на климатика

Техникът установява вида на използвания хладилен агент, параметрите на системата и данните, посочени от производителя.

2. Търсене на теч

Проверяват се тръбният път, връзките и останалите компоненти, за да се установи дали и откъде излиза хладилен агент.

3. Отстраняване на неизправността

След локализиране на теча се ремонтира засегнатият участък. Конкретната работа зависи от вида и мястото на повредата.

4. Подготовка и зареждане на системата

След ремонта системата се подготвя според необходимата сервизна процедура и се зарежда с подходящия вид и количество хладилен агент съгласно техническите изисквания за конкретния климатик.

Продължителната работа при неправилно количество хладилен агент може да създаде неблагоприятни условия за компресора и да увеличи натоварването на климатичната система. Затова промяната в работата на уреда не трябва да се пренебрегва, особено ако охлаждането постепенно се влошава. 

Какво изисква законодателството на ЕС? 

Работата с определени хладилни агенти е регулирана в Европейския съюз. Регламент (ЕС) 2024/573 относно флуорсъдържащите парникови газове определя правила за предотвратяване на емисии, проверки за течове, ремонт и работа с оборудване, съдържащо такива газове [1].

Регламентът изисква да се вземат предпазни мерки за предотвратяване на непреднамерено изпускане на флуорсъдържащи парникови газове. При установен теч той трябва да бъде отстранен без неоправдано забавяне. За дейности, обхванати от изискванията за сертифициране, се прилагат и правила относно квалификацията на лицата и предприятията, които ги извършват [1].

Затова намесата по хладилния кръг не е подходяща за самостоятелен ремонт. Освен техническите рискове трябва да бъдат спазени и приложимите нормативни изисквания.

Кога трябва да се потърси техник?

Сервизна проверка не бива да се отлага, ако промяната в работата на климатика е трайна, симптомите се появяват едновременно или проблемът се връща след предишно дозареждане. Особено показателна е повторната загуба на хладилен агент, тъй като тя насочва към неизправност, която не е била отстранена. 

Добрата поддръжка на климатика не означава автоматично добавяне на фреон при всеки сервизен преглед. По-важно е промените в работата на уреда да бъдат проверени навреме и причината за тях да бъде установена точно. Така могат да се избегнат ненужни сервизни дейности, повторна поява на неизправността и допълнително натоварване на климатичната система.

Източници

[1] Регламент (ЕС) 2024/573 на Европейския парламент и на Съвета от 7 февруари 2024 година за флуорсъдържащите парникови газове. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/BG/TXT/HTML/?uri=OJ:L_202400573